玉柴天然气启主观因素器谱丰富，涉及若干马力段，当下资金投入的市场的然气启主观因素如下所示：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴现有在使用 的绿色气热车机电控整体整体注意有2类，ECI整体和ESI整体（即玉柴自由汽体机）。（1）ECI平台：可主要包括ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，各举ECI-Ⅱ代也被称为CFV平台。（2）ESI操作系统：可分ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从以内CNG起因素办公道理图可判断，该起因素关键道理为：

①高电压的文件压缩自然气从储气氧气瓶下来，经高电压柴油滤清器过滤系统后，满足高电压磁感应阀；②纯液化石油气经来进行超高电压电电磁能阀进来进行超高电压电释压方法器；来进行超高电压电释压方法器的意义是将来进行超高电压电的收缩纯液化石油气（工做重压200bar-30bar） 释压方法预热将重压优化至7-9bar；来进行超高电压电纯液化石油气在释压方法期间中犹豫释压方法澎涨，需用融合多的形成，为解决办法释压方法器结霜，将起思想冷却后液产生到释压方法器对燃汽来进行预热。③经缓压后的绿色气走进电机调控系统调压器，电机调控系统调压器的用处是选择起因素运营生产精准度调控绿色气喷洒；④自然气与废气在混杂着器内完全混杂着，流入启思想缸内，经电汽车火花塞烧燃做燃烧物做功；⑤电火嘴的起动時刻由ECM操纵，氧传红外感应器器实时监察然烧后的氮氧化合物的氧密度，推算出来出空燃比，ECM表明氧传红外感应器器的上报卫星信号和操纵MAP实时校准当然气发射量。

（2）ESI系统

从上面的CNG起主观因素工做原里图可查出来，该起主观因素基本上原里为：①超进行直流电低压的减小非当然的气管道从储气瓶弄出来，通过非当然的气管道滤芯过滤系统后，经超进行直流电低压电滋阀进行超进行直流电低压心理调节情绪器（超进行直流电低压电滋阀的关合由ECU抑制），超进行直流电低压心理调节情绪器的功效是将超进行直流电低压的减小非当然的气管道（事情重压30bar-200bar）通过心理调节情绪供暖将重压调控至3.8bar-6.8bar。②各类高压大自然气在调节情绪的时候中可能调节情绪增加，必须吸纳海量的热能，为避免 调节情绪器出现冻结，将汽车发驱力急冷液引出来到调节情绪器对然气开展高温。③经减压的方法后的具有气迈入气轨总程，气轨总程的目的是据热车机使用工况法正确管控具有气供应量。具有气与空气当中在混后器内充分地混后，迈入热车机缸内，经爱的汽车电火嘴点着实施一氧化碳挥发，爱的汽车电火嘴的点火，时间表由ECU管控，氧调节器器立即监控视频一氧化碳挥发后的汽车尾气的氧含量，估算出空燃比，ECU据氧调节器器的回馈数字信号要及时更正具有气供应量。

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